Hurricane

Le Shiv (surin en anglais) est un vaisseau qui est un assemblage de parties de vaisseaux de différents constructeurs. On retrouve un châssis de Cutlass, des propulseurs de Valkyrie, une tourelle de Hurricane, le moteur du Freelancer et différentes parties internes de Crusader. Il a été conçu par un personnage adepte du marché noir, Grey, qui a voulu répondre au besoin de ses clients. Avec lui, on ne pose pas de questions sur la provenance.

Les détracteurs comme Kane affirment que la plupart des activités des lobbyistes ne sont guère plus que de la publicité ciblée. Les groupes de lobbying consacrent une part de plus en plus importante de leur budget à la publicité et aux “médias dynamiques” destinés à faire passer leurs messages auprès des décideurs et des électeurs. First Strike dispose d'un groupe de travail entièrement consacré à l’octroi de licences pour la marque et les produits d’Anvil Aerospace à des entreprises aussi diverses que des fabricants de produits surgelés ou d’holos. Grâce à ce processus simplifié, le Hornet est apparu à lui seul dans plus d’une dizaine de publicités l'année dernière pour des marques sans lien direct avec le constructeur. Sur Spectrum, les productions approuvées pour lesquelles l'utilisation d’équipements réels serait bénéfique peuvent même obtenir des Hornet, des Gladiator et d’autres vaisseaux prêts à être filmés à des tarifs inférieurs à ceux pratiqués dans l'industrie. Des repas scolaires dont les emballages sont imprimés avec les aventures d’un équipage de pionniers dans un Carrack aux silhouettes de Hurricane ornant des cartes à jouer jetables, les organisations de lobbying comme First Strike dépensent des milliards pour s’assurer que leurs protégés sont reconnus par le plus grand nombre.

“La compagnie a produit des dizaines de vaisseaux militaires emblématiques et performants au fil des années, notamment le Hurricane, l’Osprey, le Devastator, le Hornet et le Gladiator.”

Réponse : Lorsque nous “construisons l’univers”, nous incluons souvent des noms de vaisseaux, d’objets, de personnes, de lieux et d’autres choses qui ne sont pas un centre d’intérêt immédiat pour le lore ou le jeu. Ce texte renforce la cohérence de l’univers et l’enrichit en créant un sentiment d’histoire et de mystère. De plus, le fait d’avoir quelques noms de ce type permet à l’équipe chargée des vaisseaux d’en présenter un nouveau qui en aurait besoin. En fait, c’est exactement comme ça que le Hurricane a obtenu son nom. Alors que le Hornet et le Gladiator faisaient partie de la gamme originale de vaisseaux Anvil, le Hurricane n’en faisait pas partie. Lorsque l’équipe des vaisseaux nous a proposé l’idée d’un chasseur lourd Anvil doté de six puissants canons balistiques, le nom “Hurricane” s’est imposé.

Un hangar XS fait généralement référence à ce que la communauté appelle les “petits” vaisseaux. En voici une liste non exhaustive :

• Avenger
• Eclipse
• Gladius
• Sabre
• Arrow
• Gladiator
• Hawk
• Hornet
• Hurricane
• Terrapin
• Defender
• Mustang
• Buccaneer
• Herald
• Prospector
• Série 100
• Série 300
• Aurora
• Blade

• L’Aegis Sabre réduit ses boucliers de 3xT1 à 2xT1
• Le MISC Razor réduit ses boucliers de 2xT1 à 1xT1
• L’Origin 85x réduit ses bouclier de 2xT1 à 1xT1
• L’Origin 600i augmente ses boucliers de 1xT3 à 2xT3
• Le Vanduul Blade augmente ses boucliers de 1xT1 à 2xT1
• L’Anvil Hurricane augmente ses boucliers de 2xT1 à 1xT2
• L’Anvil Terrapin augmente ses boucliers de 1xT2 à 2xT2
• Le Crusader Starfighter Ion réduit ses boucliers de 3xT2 à 2xT2
• Le Drake Caterpillar augmente ses boucliers de 1xT3 à 2xT3
• Le RSI Constellation augmente ses boucliers de 2xT2 à 1xT3

Comment son rayon d’action se compare-t-il à celui du Vanguard ou du Hurricane ?

Il est plus proche du Hurricane en termes de rayon d’action et de style, mais plus lent en SCM (ndt : manœuvres de combat spatial) en raison de sa masse plus importante. Dans le cadre des travaux visant à introduire le Scorpius dans le jeu, nous allons réévaluer la vitesse et la maniabilité de ce type de vaisseau pour nous assurer qu’ils répondent tous aux objectifs fixés, car nous avons remarqué quelques irrégularités dans les réglages existants. Le Vanguard reste un chasseur lourd à long rayon d’action et bénéficie de réservoirs de carburant plus grands et d’un système de survie à bord pour supporter des vols de longue durée.

Comment son blindage se compare-t-il à celui du Vanguard, du Hurricane et du Super Hornet ?

Son niveau de blindage est égal à celui du Hurricane, légèrement inférieur à celui du Super Hornet et inférieur à celui du Vanguard.

Où se situe le vaisseau par rapport à d’autres chasseurs comme le Super Hornet, le Vanguard et le Hurricane ?

Il se situe au milieu de tous ces appareils, et tous ont des avantages et des inconvénients les uns par rapport aux autres. Le Scorpius est plus proche du Hurricane, mais il troque sa tourelle manuelle pour une tourelle téléopérée. Comparé au Super Hornet, il fait un peu plus de dégâts mais ne bénéficie pas de la modularité du châssis du Hornet. Par rapport au Vanguard, le Scorpius offre moins de puissance de feu offensive vers l’avant au profit d’une plus grande couverture.

Pourquoi choisirais-je le Scorpius plutôt que le Hurricane ?