Liberator

Voici le point de situation sur l’avancement des vaisseaux et véhicules dans le pipeline de production :

0. Phase “concept”

• Aucun

1. Préproduction

• Liberator

2. Phase “whitebox”

• Hull B
• Greycat UTV
• Kraken

3. Phase “greybox”

• Ironclad
• Command Module
• 1 vaisseau non révélé

4. Phase LOD0

• 6 vaisseaux non révélés
• Perseus

5. Prêts

• Paladin
• Stinger (vaisseau d'origine Vanduul)
• Shiv

6. Mise à niveau / refonte

• Aurora : les effets spéciaux et audios sont en train d’être mis au goût du jour.
• Hammerhead : des portes étanches vont être ajoutées dans les couloirs, et les composants vont être repositionnés.

Anvil Liberator

Développement, implémentation et équilibrage du transporteur longue portée d’Anvil, le Liberator, en tant que véhicule prêt pour le jeu. Ce livrable peut être trouvé sur le planning des équipes “Art conceptuel des véhicules” et narrative.

Le Spartan et le Ballista utilisent-ils le châssis Atlas Platform d’Anvil, comme mentionné sur la page du Anvil Liberator ?

Suite à l’annonce de l’Anvil Liberator en phase conceptuelle, nous avons posé aux concepteurs les questions choisies par la communauté pour vous apporter plus d’informations sur le transporteur récemment dévoilé.

Le Liberator n’assurera qu’un soutien basique en termes de ravitaillement, de réparation et de réarmement, ce qui sera effectué manuellement par les joueurs à bord à l’aide de matériels stockés dans la baie de chargement. Il ne possède pas d’unité dédiée ni de magasin séparé.

Grâce à la nouvelle technologie SDF⁽¹⁾, les vaisseaux sur le pont sont-ils protégés par les boucliers de taille 3 du Liberator ?

Le Liberator peut-il transporter un seul gros vaisseau sur ses deux pads supérieurs dans la mesure où ce dernier peut poser à terre l’ensemble de ses trains d’atterrissage ?

Comment est l’armure du Liberator en comparaison à celles d’autres vaisseaux militaires de même gabarit ?

Le Liberator embarque une armure moyenne à lourde pour compenser son armement relativement éparse et pour lui permettre d’encaisser des coups alors qu’il transporte des véhicules.

Le principal facteur différenciant est que le M2 n’est pas spécifiquement conçu pour le transport de vaisseau spatial, et encore moins de plusieurs vaisseaux, ce qui est le rôle clé du Liberator.

Le Liberator est décrit comme ayant une “portée extrême”. Mais comment est son endurance comparée à celles d’autres transporteurs tels que le Kraken et l’Idris ?

Le Liberator possède une portée “extrême” en vertu de la capacité des réservoirs d’hydrogène et quantique comparées à celles d’autres vaisseaux de sa taille. Cependant, le Kraken et l’Idris sont presque deux fois plus gros et possèdent donc une portée encore plus étendue.

Le Liberator pourra-t-il traverser des points de saut avec des vaisseaux sur le pont ?

Oui. Si un vaisseau est posé sur le pont, il sera transporté avec le Liberator au cours du saut.

Le Liberator est-il un vaisseau capital tel qu’il est défini dans la matrice des vaisseaux⁽²⁾, ou s’agit-il d’une dénomination incorrecte dans la mesure où il ne possède aucun composant de classe capitale ?

Le Liberator ne possède aucun composant capital. Bien que cela ne soit pas la seule condition pour en être un (la taille et le rôle entrent également en jeu), le fait que le Liberator soit listé comme un “capital” est une erreur dans la matrice où il devrait être normalement mentionné “large”.

Le Liberator offre-t-il l’accès à des quartiers pour loger les équipages des vaisseaux et véhicules transportés ?

Ayant discuté de vive voix avec Korah, et connaissant sa propension aux jeux de mots, je suppose que l’utilisation de guillemets autour de « Libérer » est sa façon de sous-entendre que quelque chose aura lieu à la conférence Anvil Aerospace, puisque le fabricant compte y révéler le Liberator et qu’il est de notoriété publique que le Sénateur Skovira y fera une apparition.